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 程序的功能和特点
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 项目协调支援工具
UC-win/Road，通过简单的PC操作,作成3维的虚拟模拟(VR=假想现实)，是能利用的实时VR软件。不仅能在运动的3维空间中进行实时能操，而且在道路计划设计，各种公共事业和民间开发全中，作为意向形成的有关人员的共通语言，能发挥有效作用的软件。超群的VR作成功能，丰富的表示选项，支持各种各样的方式行驶的飞行模拟等充实的VR功能。在景观的讨论，设计?施工中的协议，比较方案的讨论，技术建议等UC-win/Road发挥着巨大作用。
合意形成支援VR软件
通过对各种方案的不同角度的观赏，空间移动模拟(步行，开车行，飞行)以及 动画显示，本程序能够沟通设计人员和投资方之间就各方案的交流，成为项目协议达成的通用语言工具。与传统的动画制作程序相比，程序具有建模速度快(道路自动形成)，成本低，方案变更容易，可制作静止画面，动画录像等特点。程序还备有丰富的二维模型数据库(交通路标，标识和,树木等)，三维模型数据库(建筑物,过街天桥,桥梁,桥台,树木,人体三维行走模型,施工机械等)，各种材质数据库(路面,墙面等)。程序还支持3D
Studio Max, 3D Studio VIZ, AutoCAD 2002, Form-Z等18种程序所生成3DS文件格式，以及Forum8公司其它软件产品（UC-win/FRAME(3D)等）所生成的三维数据模型。
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程序的构成
程序的构成(参照右图)
- 地面情报的输入
(50m网格标高数据，XML输入文件，DM数据)
地图情报的输入
(2500m高空数据，卫星画像，DM数据)
- 道路的定义(平面线路，交叉线路，横断面的定义)
- 道路的生成
- 模拟(飞行，车行，步行等)
- 3D模型
(UC-win及UC-1的3D模型工具作成)
- 材质(程序提供，用户自备，主页下载)
- 观视内容的选择(设计前，设计后等其他)
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[UC-win/Road的利用事例]
- 基于行车模拟的道路线路规划及线路决策
- 同地域居民进行协调时的实时介绍
- 桥梁等各种结造物的形式设计，彩色讨论
- 作为道路内部景观,与移动速度相关的连续性和舒适性的讨论
- 作为外部景观的周边与道路的协调性等的讨论
- 标识，表示器的可视性确认和设计讨论
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Ver.3 概要
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信号控制, 道路障碍, 交通模拟 |
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3维交通模拟
能够设定车辆灯光(方向指示灯，停止灯)的表现和各种信号模型，信号阶段，进行交通控制。不仅对应日本国内，而且对韩国，中国，新西兰的交通规则也可以设定。根据道路障碍物设定功能，表现灾害，事故等的道路通行障碍状态和交通状态。
 
| Traffic Lights Option |
3D模型的交通信号设定功能
信号机(直进左转右转)
其他道路记号(标记)信号表示
车辆模型的设定
方向指示灯和停止灯的表示
摩托车转动时的倾斜度的表示
交叉路口编辑?设定功能
材质编辑，转动(左)
停止位置的修正(中)
信号阶段的输入调整(右，下) |
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| Road Obstruction Option |
针对灾害,事故等的车道控制功能
道路障碍物的设定
(车道指定,位置,全长,迂回始末距离)
道路障碍物的表示
(塌陷,开裂等材质,龟裂等) |
 
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程序的功能和特点
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装载50m网格标高(全国)/2500空间基盘标准?
便利的任意地形功能,世界测地坐标系变换功能,DXF-XML变换,地形编辑功能?
国土地理院承认(平12总使，第173号):50m网格标高(全国)/2500空间基盘(东京/大阪)
世界测量土地变换工具承认:(国家地企调发第603号) |
▼装载50m网格标高(全国)
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▼2500空间基盘(东京/大阪)
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支持大规模的VR空间。
从1cm的色子到20km道路的空间都可以作成。 |
由平面交叉路口和匝道分出功，能简单地表示道路，设定交叉路口的形状，交通途径，信号控制，并且实行可能3维VR交通模拟。 |
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参数和徒手能输入道路?河川?湖沼?飞行线路等各种线形，自动生成道路，隧道，桥梁，河川。
道路平面线形(对应Clothoid Spline曲线)，在纵断面线形定义中，设定隧道区间，桥梁区间。在断面定义时，考虑台阶的挖土填土处理，材质处理。在线形?断面定义功能中也能对复杂的道路构造简单地作成。 |
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用简单的PC操作，进行VR显示。
通过之前/之后的比较功能，脚本设计对展示说明给予支援。
行驶中支持多种方式(车速，车道变更，视点高度，8个方向视点转换)，也可以进行视点的动态移动(其他车视点，视点上下，改变路线头)。
飞行由设定的飞行途径的 (3D画面上编辑对应)，自动飞行，也可以穿过飞行。适应海外的情况可对应于任意地形，左右行驶。 |
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由丰富的数据库，可下载适当的标准模型和材质，支援有效的VR数据作成。
除了3D模型材质等的标准数据之外，还可以直接从互联网UC-win/Road数据库下载丰富的素材，在VR数据作成中利用。另外，利用准备的便利的编辑移动工具，对模型进行扩大缩小，移动，转动，倾斜，配置。同时，由于对动作模型的动作设定，能够进行动作控制。 |
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由显示选项工具的各种表示。由于道路障碍的交通模拟。 |
实时时间，天气，阳光等的控制。交通量，车辆分布，基于信号灯设定的交通流生成和灾害，事故等的道路通行障碍模拟。 |
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| 绘画选项 Visual Options Tool 功能一览 |
| 框线 |
3维框线表示方式。 全部的材质变成透过。 |
| 地形的设定 |
由于视野半径，地形的标高，倾斜的既定材质的变更,可以设定地形的透过状态以及透射率。 |
| 街道图 |
作为街道图表示2500m空间基盘数据和从卫星照片等读入了的地图信息。 |
| 道路 |
表示挖土，填土包含了的道路。摘除的话能复原到计划前。 |
| 道路标识 |
道路向导板的表示。表示位置，能变更大小，BMP材质的作成。各种表示位置，支持表示方式。 |
| 树木 |
表示用简易材质十字配置的树的模型和能够设置3D树木 (对应风的摇晃)。 |
| 材质 |
根据材质的扩大，缩小表示, 能够设定很好精度表示。对于地形的材质用标准标高和倾斜可以设定变更。 |
| 3D模型 |
用3D数据，表示被配置了的模型 (由之前/之后功能能设定设计前,设计后的表示模型等). |
| 影子 |
影子的表示质量和表示范围能够详细地设定 |
| 雾 |
表示雾的状态。根据设定，能对雾的浓度，高度，表现方式等进行更加详细的设定，在雾里能够行驶模拟。 |
| 材质选项 |
扩大方法(材质过滤器):LINEAR，NEAREST。
缩小方法:NEAREST，LINEAR， MIPMAP。
边缘平滑:对材质的突变部分光滑地绘画。
各向异性过滤:对照相机不同的方向的模型进行鲜明绘画。 |
| 气象 |
行驶，飞行时能表现雨和雪。风向，粒的大小等也可以设定。 |
| 云?天空 |
选择天空的材质,对云的表示,可以设定浓度，高度，稀疏等的状态。 |
| 月亮/星星 |
GMT，日期，根据时刻表示方位，仰角，相。 |
| 太阳 |
能表示太阳光和太阳光的摇动,摘除检查的话，也可能表示夜间行驶状态。 |
| 光线 |
表示目光，聚光灯的on/off状态。调整目光的表示强度。 |
飞行途径
圆规 |
在空间表示线形设定的飞行线路。表示S SE SW N NE NW E W 8个方位。 |
座舱
仪表盘 |
表示车和飞机的操纵座位的座舱。仪表盘的表示选项(行驶，飞行体前后，左右的倾斜度表示) |
| 湖沼 |
对湖沼能表示反射的设定on/off。可以变更水面的海拔标高，透射率，材质。 |
地图的倾斜
转动 |
在平面图上表示视野角和方向。由转动的选入，转动位置图与行驶方向相应。 |
| 效果声音 |
发出语音。步行声音，行驶声音，飞行声音等以WAV格式对应。 |
| 表演选项 |
视野角: 如果模型的大小(视野角:度)比该价值小的时候不进行绘画。此时应该提高表示性能。
遮断剔除:不表示3D模型中隐藏的多边形的处理的功能,由此可以提高绘画表示性能。 |
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 Visual Options Tool
表示转换例子 |
GMT，日期，时刻表示方位，太阳光的摇动 |
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3维框线表示
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地形的透过状表示
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视点设定
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最新功能
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森林的生成
树木模型的设定，最大3种 (1次)。设定了树种后，可以在地形上自动生成数百～数千的森林树木。另外也是可能一揽子删掉。 |
行驶车设定?视点
可设定行驶道路，开始位置，由于在其他的行驶车辆后方行车(列车等)以及声音，也可能通过动作控制点，设定道口动作等。 |
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旗帜
表示因风吹旗帜恍动的功能，可简易表示或真实表示。破坏部分(颜色指定) 也可能透过表示。 |
河川，湖沼指令
在平面线形上定义的河川指令。支持在范围设定内的海，湖沼的湖沼指令。材质?颜色设定能通过反射(水面的反射)等多样能表现。 |
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交叉路口功能强化
扩张生成的交叉路口。复杂的平面交叉，道路记号由3DS输出编辑对应。追加交叉路口内的行驶，还改良了行驶车的模型。 |
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弱光
转换昼夜材质为近似光表现。作为照明效果，支持混合，上面写字。车等的可动模型也可能以转换。 |
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2D视图平面表示
实时表示平面位置信息。 |
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日本语/英语(NZ)/韩国语/中国语对应
通常版是国际通用可能利用。也可能转换交通规则 (日本，新西兰，韩国，中国)。中国语限制版，仅安装中国语界面，并对应中国交通规则。 |
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UC -win/Road Option [ Advanced标准装功能 ]
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| 3D-Tree option3维树木作成 |
全体(形状树龄)
树干、树枝、叶、花的设定
※标准的3D树木也可利用
由于风摇晃们做设定也可叶和树枝 |
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| AVI tool OptionAVI录像材质 |
各种编解码器的选择
材质尺寸的指定
帧数的指定
框线作成等的详细设定 |
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| Scripting Option脚本作成编辑 |
自动实行脚本的选择设定
各种外部媒体文件的实行 |
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| MD３ editor OptionMD3人物模型编辑器 |
上身,下身的动作设定
跑、跳等的动作选择
模型的扩大缩小
衣服等材质的设定 |
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| Vehicle Plugin |
车辆3D模型的登记?编辑
回转轴，轮距
卡车、出租车，枢的设定 |
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| Replacement Plugin |
平面交叉路口与3DS输出置换
扩张生成的交叉路口。
复杂的平面交叉，道路记号由3DS输出编辑对应。
追加交叉路口内的行驶，还改良了行驶车的模型。 |
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| Street Map Plugin |
| 街道图的编辑·分割 |
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各种工具类
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HICAD---UC-win/Road数据变换工具
支持道路详细CAD的数据交换。与横河技术信息公司共同开发了有前途的「LandXML」的数据交换工具,利用该工具可以进行土木领域的应用软件间数据格式交换。目前能与该公司的道路CAD系列(HICAP、HICAD、RDCAD)进行数据交换。 |
由读入道路CAD数据即可作成VR空间。同时，也能读入UC-win/Road仿真的结果的线形，断面信息，详细设计利用。与一般的LandXML对应的应用软件也能够联动。
■HICAD产品概要
能够作成道路设计需要的平面、纵断面线形图,横断正射图,以及详细的数量计算。与国土交通省,JH以外自治团体等的方法的图纸，数量算出对应。 |
※普通产品名称是各社的商标或者登记的商标。 |
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UC-win/Road数据变换工具
DXF地形的XML变换、编辑，SIMA数据变换等数据格式的变换和线形，断面的补助计算工具。 |
■DXF数据变换工具
UC-win/Road能利用地形等的DXF数据的地形数据XML变换。
DXF的每层的可能编辑。
变换的XML格式的也支持再编辑。
■3D模型变换工具
在不同的文件格式之间变换3D模型信息。从UC-win/Road的3Dmodel 文件(扩展名:rm)，地形补丁文件(扩展名:xml)，支持向3DS文件(扩展名:3ds)变换。(对应格式扩充预定)
■SIMA数据变换工具
SIMA共通格式 与Ver.03「C04:曲线要素属性数据」对应。输出为rd文件，UC-win/Road的文件版本Ver.2.00.00对应。与道路断面数据文件(*.rs)输出对应。
■平面线形IP算出工具
从线形计算书算出平面线形变化点的时候，是UC-win/Road的道路定义必要的IP点的程序。
■隧道断面算出工具
按照日本道路公团的规格计算隧道断面形状，是Road的道路断面数据文件(*.rs) 的转换程序。 |
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隧道断面算出工具 输入画面
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| 交通调查,VR模拟数据作成工具近日开始销售 |
道路交通调查(CD版，交通工学研究会) 是UC-win/Road的交通量,分布设定的程序。
对每条线路能直观设定平日，假日，昼夜间的顶峰时的交通量，按车型分布自动设定。也支持加权补正的功能。
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| 道路灾害?道路工程限制的VR模拟系统模型近日开始销售 |
伴随道路通行障碍的灾害与因交通事故建模进行的道路工程限制的3D模型。
与道路障碍物插件合起利用能直观表示灾害的状况和道路限制的迂回交通流的状况，以及对交通堵塞进行模拟。
道路灾害3D模型(道路破坏，隔断，构造物破坏等117件)
道路限制3D模型(安全设施设置要领(道路保全技术中心)依据的标准配置3D模型154件)
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地形/地图／建筑物模型
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■UC-win/Road用 3D建筑物模型
销售UC-win/Road利用可能的3D建筑物形状模型
由空中激光测量系统的高精度3D数据
把6km2、9km2作为1组的「Terrain Model」+「Solid Model」数据
用XML(UC-win/Road地形格式)/DXF格式提供
提供区域:关东、中部、关西圈的主要区域以及行政指定城市(约1万km2)
■3D建筑物数据/地形数据 原始数据价格: 100,000日元/ Km2
■UC-win/Road用加工的3D建筑物数据 150,000日元/ Km2
(多边形的削减，层分开(材质用)，无用的树木等物的删掉)
销售单位:*1网格约1km2, 9km2(3次网格)、6km2(3次网格) |
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▼UC-win/Road読込画面
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▼UC-win/Road 3DVR表现印象
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■航空照片(数字正射影画像)
销售UC-win/Road読込可能的航空照片(数字正射影画像)
填补了全国的数字正射影画像 1km2、\4,000～销售中
销售覆盖全国的数字正射影画像。(提供原:DigitalArchTechnology公司)
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▼卫星画像贴带有
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▼航空照片
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模型／材质例
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利用丰富的标准模型可以作成效率性的数据。能简单地进行模型编辑工具和模型的动作设定等。能读入用UC-1设计系列，UC-win系列设计了的构造物模型，也能输入其他的3D工具制作了的材质附着的3DS格式模型。
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.gif) [３ＤＳ export功能]
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▼[建设机械] 起重机的3D模型，作为可动模型支持日立建机(株)的建设机械,100种以上。
※ 在利用起重机的3D模型时，请确认CG数据使用权许可合同。，日立建机(株)保有著作权。
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对于填土面和挖土面的材质，路面，铺装面，墙面等,可利用较好的标准材质。天空，地形等用标准图象，树木，标识等多种的特殊材质由专用指令配置。行车时的座舱也可以作为材质利用。
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UC-win/Road专用的3D树木数据。
附带有风吹的叶和树枝的摇动生长模拟等各种各样的功能。 |
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DB Page
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从UC-win/Road1.04起支持的互联网的数据库阅览功能。支持3D模型，材质,截面数据等的数据库站点的参照功能，是UC-win/Road用户专用的站点。
※访问时需要用户名和口令。
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▼3D模型一览/详细表示画面
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▼材质一览表示画面
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交货方式
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便利的显示版本！ |
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出售UC-win/Road显示版(\52,500)。与UC-win/Road同样，具有实行VR功能。在AVI文件的交货的时候以AVI选项功能(\84,000)录制画面，根据需要用Premiere(Adobe公司)等的工具进行语音，音乐等的合成编辑。
其他材质画像的直接印刷输出的时候，建议用高分辩率输出。(最大分辩率例子:双画面利用时为4096×1536dot) |
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互联网播放流送信 |
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能进行宽带mpeg2格式，窄带asf格式的声音播放送信。语音，音乐，效果声音等合成编辑AVI动画能够生成的实际的效果。 |
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产品利用环境
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产品动作环境(需要的系统)
操作系统 : Microsoft Windows NT 4.0 SP3以降、2000、XP
计算机本体 : PC/AT100％兼容机
必需的系统
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必需的系统 |
推荐的系统要紧 |
| CPU |
Intel Pentium/Celeron (时钟1GHz以上) |
Intel Pentium/Celeron (时钟2GHz以上) |
| 内存 |
512MB以上 |
1024MB以上 |
| 硬盘 |
800MB以上 |
800MB以上 |
| 显卡 |
64MB以上，OpenGL对应 |
128MB以上，OpenGL对应 |
| 显示器 |
1024×768像素以上，32比特颜色 |
1280×1024像素以上，32比特颜色 |
| 其他 |
CD-ROM驱动器 |
DVD-ROM驱动器，声卡 |
※交通流模拟系统环境
必要的系统
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必要的系统 |
推荐的系统 |
| CPU |
Intel Pentium 4(3GHz) |
AMD Opteron 246(2GHz)×2/Intel Pentium 4(3.2GHz)×2 |
| 内存 |
2GB |
2GB |
显卡
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nVIDIA Quadro FX1000
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nVIDIA Quadro FX3000
nVIDIA GeForce FX5950 ultra |
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2003 新版号
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Version 1.05(预定在2003年5月发布) ※也会发生没有预告而变更的情况
- 3D-tree Option(3D树木制作·编辑):￥150,000
可以制作很真实的3D树木，可以模拟由风引起的树叶晃动和树枝抖动表现。
- AVI- tool Option(AVI动画 出力目录):￥80,000
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[免费扩张功能]
- 反射(水面的反射，微波，流动等的表现)
- 3D云的制作·编辑(→右侧画面)
- 因非等方性填充的高精细表现
- 标志透明处理
- 道路中心线的输入
- 表现夜间照明，如汽车前照灯，信号灯的照明
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3D-tree Option
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AVI record
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服务
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- UC-win/Road
服务系统
UC-win/Road支持的VR·CG资料制作受托服务
3维视觉真实模拟的资料制作的售后服务，是从2001年10月开始服务。以道路事业，城市规划为开端，在各种公共事业， 民间开发等的模拟做成业务中得以全面开展。
强大的3维CG模拟是土木工程技师和项目陈述者之间意向协调的强有力工具。 FORUM8在各种领域中的，有关VR的活用新提案，受到社会的公认。
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 「串本大桥·苗我岛环路桥
VR」，提供资料：日本工营(株) |
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- UC-win/Road 参与的3D·VR模拟竞赛
UC-win/Road在2002年9月发表的同类软件作品中被评为2002年的最优秀产品。 本次的评比是由‘软件情报中心财团(SOFTIC)’举办的，旨在表扬在经济产业省等的行业中起到作用的优秀软件作品。
UC-win/Road受奖是在「社会领域，生活领域及公共领域」内，「协议达成援助工具」的产品概念之下获得的。 作为纪念，FORUM8在
2002年的11月举办了第一回针对UC-win/Road的3D·VR模拟做成比赛。 今后为了鼓励优秀的虚拟制造，作为制造人员的情报交换活动，打算每年举办一次。
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| 软件获奖的表扬式上 |
获得最高赏的作品「东海环状高速汽车道路」
(国土交通省 中部地方整修局 多治见工事事务所) |
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程序的功能
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除了附加于产品（CD-ROM）上的数值地图数据，50m网格状全国标高图和东京/大阪地区2500m高空数据
(国土地理院认定，平12总使，第173号)外，其他地域的数值地图同样也可以输入利用。复数平面道路线路可以同时定义。 纵贯线路的定义时的挖开区间和填土区间，程序能够根据地形数据自动生成处理，之后可对其隧道，桥梁区进行定义。
粘贴的任意画像可设定其材质内容。设定平面交叉线路和高速道路的出入口匝道，并与平面交叉部分的结构编辑·处理对应。 另外对道路标记能进行追加，粘贴。
对生成的高速道路，能立刻实行行车的模拟，并支持多种方式的设定或变更，例如车速，行车线，行车方向，视点高度， 右侧左侧通行等。同时，无论何时都能对行车时的四周的进行视点转换，并且能在任一停止位置的进行多种方式的编辑。
飞行模拟是根据设定的飞行路径（在3D画面上能够编辑）的自动进行。结构物等实体的穿过飞行也能实现。 3D模型数据是产品采用的标准数据，即可使用用户作成的数据，可以从本公司的模型数据库通过因特网直接下载。
3D模型可配置于空间中的任意位置，同时利用备有的编辑工具，对尺寸的进行放大或缩小，以及空间上的移动或转动。 在输入方式中，模型能根据输入的倾斜度和坐标轴的转角进行的配置。另外根据活动功能的设定，对架设过程中的可动模型能够进行定义。
标高网格的材质是通过默认的标高和网格块的倾斜角自动设定的。根据VR空间的表示设定工具能改变更各种表示状态。例如雾或云的表示时，
对其浓度，高度，表现方式等能给以更加详细的设定。对风雪天气，其风向和雪片的大小也能进行设定。 太阳在天空的位置由经度(GMT±)与时间信息自动算出，并能即时地表现出夜间或阴天时候等的行车模拟。太阳照射的成影也能表示。
程序对影子的质量和大小能进行调节。 行车模拟中，根据车辆的追加定义，其他的行驶车辆也能定义。并且，列车等其他的可动的物体也能设定。UC-win/Road表现出在多种多样的位置上的VR对应。
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| 网框 |
三维网框·表示方式(大部分的多边形·材质可以透明设定。)
在地形透过方式中，透射率也可以设定。 |
| 雾 |
表示雾的状态。对浓度，高度，表现方式等能进行更加详细的设定，也可能模拟在雾里行车。 |
| 树木 |
表示树的模型。由材质构成，交叉配置表示，从空中任意视点能适当地表示。 |
| 3D模型 |
表示用的三维数据，作为模型配置于场所中。（设计前设计后的模型表示功能） |
| 道路 |
包含挖土／填土的道路表示或非表示。 |
| 道路标识 |
道路导向板的表面。表示的位置和大小能变更，BMP材质的也可作成。提供多种的位置表示，形式表示方式。 |
| 材质 |
调节材质的大小表示的设定，能够得到高精度的显示。对于地形的材质通过标准标高的变更，倾斜度的变更也可能设定。 |
| 街道图 |
街道图用2500m高空数据和卫星照片等读入的地图信息进行表示。 |
| 云·天空 |
天空由材质构成，并且可以选择，云的表示可通过浓度，高度，稀疏度等的设定。 |
| 影子 |
影子表示的质量和大小可以调节。 |
| 灯光照明 |
视觉内的照明(强度设定可能)，聚光照明的表示或非表示。 |
| 月／星 |
根据GMT，日期，时刻表示方位，仰角，相。 |
| 太阳 |
能表示太阳光和太阳光晃动。非设定状态表示为夜间行车。 |
| 飞行路径指向 |
在空间里表示用直线设定的飞行线路。用S，SE，SW，N, NE, NW, E。 |
| 座舱 |
表示汽车和飞机的操纵座舱。同时准备了自行车。 |
| 驾驶座位的倾斜 |
根据道路横断方向倾斜度能够自动模拟行车。 |
| 地图的倾斜度或转弯 |
在平面图里显示了视野角和方向。当选择回转时，随着行车方向的变更位置也发生变化。 |
| 声音效果 |
伴音，配有步行声音，行车声音，飞行声音等的WAV形式文件。 |
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[自于选择工具的表示转换例子] |
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GMT/年月日时间的设定，太阳位置晃动
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材质透过表示
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打地基的透过表示
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各种座舱表示·夜间行车
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破损旗帜的表示
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